鋁合金澆鑄機(jī)是用于將熔融鋁合金注入模具并成型的專用設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車零部件、航空航天、電子設(shè)備等領(lǐng)域。
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根據(jù)工藝不同，鋁合金澆鑄機(jī)可分為以下幾類：
1. 重力澆鑄機(jī)（砂型 / 金屬型）
原理：依靠金屬液自身重力填充模具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合中大件、非精密鑄件。
設(shè)備組成：
熔解爐：電阻爐或燃?xì)鉅t，容量從 50kg 到數(shù)噸，配備熱電偶實(shí)時(shí)測(cè)溫。
澆鑄平臺(tái)：可傾斜或固定式，通過澆口杯引導(dǎo)金屬液流入模具。
模具系統(tǒng)：金屬型模具（如鑄鐵）需預(yù)熱至 150-300℃，砂型模具需涂覆脫模劑。
特點(diǎn)：成本低，但生產(chǎn)效率低，鑄件精度差（公差 ±0.5mm），適合汽車輪轂、缸體等非精密件。
2. 低壓澆鑄機(jī)
原理：在密閉坩堝中通入干燥壓縮空氣（0.01-0.1MPa），使金屬液通過升液管平穩(wěn)充型，凝固后泄壓。
設(shè)備核心部件：
密封坩堝系統(tǒng)：采用石墨或耐火材料，防止鋁合金氧化，配備除氣裝置（如通入 N?或 Ar 氣除氫）。
升液管與模具連接：升液管需預(yù)熱至 300-400℃，避免金屬液冷卻堵塞。
控制系統(tǒng)：PLC 控制壓力曲線（如充型壓力 0.03MPa，保壓壓力 0.05MPa，保壓時(shí)間 30-60s）。
特點(diǎn)：充型平穩(wěn)、鑄件致密度高（氣孔率低），適合發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、變速箱殼體等受力件，尺寸公差 ±0.3mm。
3. 壓鑄機(jī)（高壓鑄造）
原理：通過壓射沖頭以極高速度（5-100m/s）將金屬液注入壓鑄模，壓力達(dá) 10-100MPa，適合薄壁復(fù)雜件。
設(shè)備關(guān)鍵結(jié)構(gòu)：
壓射系統(tǒng)：分為熱室（適用于鋅、鎂合金）和冷室（適用于鋁合金），冷室壓鑄機(jī)需單獨(dú)熔爐供料。
合模系統(tǒng)：鎖模力從 500 噸到 4000 噸不等，防止高壓下模具漲開（如生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架需 2000 噸以上鎖模力）。
模具冷卻系統(tǒng)：內(nèi)置水道循環(huán)冷卻水（水溫 20-40℃），控制模具溫度在 180-250℃，避免粘模。
特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高（周期 10-30s），鑄件精度高（公差 ±0.1mm），表面光潔，但內(nèi)部易含氣孔，需 T6 熱處理消除應(yīng)力。
4. 真空澆鑄機(jī)
原理：在模具型腔抽真空（真空度≤10kPa），降低金屬液充型阻力，減少氣體卷入，提升致密度。
設(shè)備亮點(diǎn)：
真空系統(tǒng)：旋片式真空泵，抽氣速率 50-200m3/h，確保充型時(shí)型腔真空度穩(wěn)定。
惰性氣體保護(hù)：充型過程通入 Ar 氣，防止鋁合金氧化（氧化夾雜物≤0.05mm）。
應(yīng)用：高端航空航天零件（如起落架接頭）、高可靠性電子封裝殼體。
